山东交通学院汽车工程学院始建于1956年，下设交通运输系、车辆工程系、汽车服务工程系、能源与动力工程系和汽车工程实验中心5个教学机构；设汽车应用技术研究所、车辆检测与诊断研究所、车辆安全与节能技术研究所、车辆控制与仿真研究所、车辆振动与噪声控制研究所、汽车空气动力研究所、内燃机增压与排放控制研究所、汽车保险研究所、汽车营销研究所、汽车评估研究所10个研究机构；另有汽车博物馆，设有整车展区、人文展区、零部件展区3个展区。

学院现有交通运输、车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程4个本科专业和汽车运用技术1个专科专业，共有硕士研究生、本专科学生2300余人，教师54人，其中部级重点学科学术带头人1名，部级跨世纪学术带头人1名，部级青年科技英才1名，省级中青年学术骨干1名，4人享受政府特殊津贴，另有7名省部级优秀教师。

交通运输专业2006年被评为山东省特色专业，2008年被教育部批准为国家级特色专业；车辆工程专业2011年被评为山东省特色专业；载运工具运用工程学科2011年获批山东省“十二五”特色重点学科。“汽车运用技术实验室”2008年被评为“十一五”山东省高校重点实验室；“汽车工程实验中心”2012年被评为山东省高等学校实验教学示范中心。

“运输车辆检测、诊断与维修技术实验室”为交通运输部“交通行业重点实验室”。实验室面向交通运输行业、地方经济和社会发展需求，以准确检测和改善车辆性能、提高运输效率、保障运输安全为目标，开展基础性研究、重大关键技术研究、前瞻性技术研究以及相关公益性技术研究。实验室设有4个研究方向：车辆检测与诊断技术、车辆维修与可靠性技术、车辆安全与排放技术及车辆电子电控技术。实验室有AVL底盘测功机、AVL电力测功机、四立柱轮胎耦合道路模拟实验系统、三坐标测量机等大型仪器设备，设备总值近4000万元。

目前，全院师生正锐意进取，开拓创新，为进一步优化人才结构，加强学科建设，加快学院发展，现面向国内外招聘优秀人才。